El Constructor

Se inauguró el nuevo subsuelo de la estación Retiro de la línea Mitre

subsuelo de la estación Retiro

Construcción

La presentación de las obras de refacción del subsuelo de la estación Retiro de la línea Mitre constituyó el cierre de la puesta en valor del histórico edificio, que demandó una inversión de 650 millones de pesos para beneficio de más de 60 mil pasajeros diarios y de 565 trabajadores ferroviarios.

 

Se trata de 5 mil m2 de superficie que se encontraban en total estado de abandono y se habían convertido en depósitos de basura, en las que se colocaron cuatro generadores eléctricos, tanques para 170 mil litros de agua contra incendios y 70 mil litros de residuos pluviales, una sala de máquinas de bomba de agua y una de bombeo cloacal, una sala con tablero general de baja tensión, otra de recursos informáticos y electrónicos y una destinada al sistema de alimentación ininterrumpida.

 

"Con la renovación de Retiro estamos poniendo en valor el patrimonio histórico de los argentinos, y también sumamos nueva tecnología para mejorar la calidad del transporte público y que cada vez más personas elijan el tren", aseguró el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, en el recorrido de las obras.

 

Por su parte, el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Marcelo Orfila expresó que "se trata sin dudas de una de las obras más importantes que realizamos en los últimos tiempos y que permitirá modernizar todos los sistemas de la estación Retiro del tren Mitre que, con estos cambios, será un edificio inteligente".

 

Además, se reconstruyó un salón de descanso y comedor con capacidad para 180 personas, con sillones, mesas, sillas, televisores de 32 y 42 pulgadas full HD, microondas y dispensers de agua fría y caliente conectados diariamente a la red de agua potable; tres baños, cinco vestuarios y una sala de capacitación para el personal.